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重汽28方散裝水泥罐車(chē)價(jià)格

2019-03-27 來(lái)源:admin 點(diǎn)擊:464

 廈工楚勝(湖北)專(zhuān)用汽車(chē)制造有限公司官方網(wǎng)站(廈工楚勝汽車(chē)官方網(wǎng))位于炎帝神農故里、編鐘古樂(lè )之鄉—湖北省隨州市季梁大道9號,(武)漢十(堰)高速公路和隨(州)岳(陽(yáng))高速公路貫穿東西南北,漢丹鐵路和西寧鐵路穿城而過(guò),交通十分便利,隨州地區是全國聞名的汽車(chē)改裝城。 廈工楚勝(湖北)專(zhuān)用汽車(chē)制造有限公司是一家集研制、開(kāi)發(fā)、制造、銷(xiāo)售楚勝品脾的加油車(chē)、灑水車(chē)、吸糞車(chē)、散裝水泥車(chē)、混凝土攪拌運輸車(chē)、隨車(chē)起重運輸車(chē)、公務(wù)用車(chē)等各類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē),共七大系列200多個(gè)品種的獨資民營(yíng)企業(yè)。技術(shù)力量雄厚、檢驗手段先進(jìn)、完善,產(chǎn)


期客戶(hù)在網(wǎng)上詢(xún)問(wèn)如何對散裝水泥車(chē)進(jìn)行卸料,如何具體操作,現在我們要從散裝水泥車(chē)的結構上進(jìn)行講解:
 一、粉罐車(chē)產(chǎn)品概述:粉罐車(chē),全稱(chēng)粉粒物料運輸車(chē),它適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運輸。粉粒物料運輸車(chē)是一種在工業(yè)、農業(yè)、商業(yè)、電廠(chǎng)、建筑業(yè)等方面得到廣泛應用的專(zhuān)用汽車(chē);
 二、粉罐車(chē)的優(yōu)勢:粉粒從出廠(chǎng)、運輸、儲存都不使用紙袋包裝,直接通過(guò)粉罐車(chē)進(jìn)行裝運。因而具有如下優(yōu)點(diǎn):1.減少人力消耗,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,改善勞動(dòng)條件;2.節約原材料和紙袋包裝、破碎的費用,降低運輸成本;3.水泥損失減少,損失率一般在百分之零點(diǎn)五以下,而袋裝損失率大于此比例;4.確保水泥質(zhì)量,散裝水泥在運輸中不易受潮,儲存一年也很少變質(zhì);5.減少環(huán)境污染;




三、粉罐車(chē)產(chǎn)品結構及工作原理:1.產(chǎn)品結構粉罐車(chē)汽車(chē)底盤(pán)和粉粒散裝運輸專(zhuān)用裝置兩部分組成;2.上裝部分主要包括傳動(dòng)系統、罐體、管路系統、附屬裝置、副梁四部分;3.粉罐車(chē)工作原理:汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力經(jīng)取力器、傳動(dòng)軸等行動(dòng)裝置傳遞給空氣壓縮機,由空壓機產(chǎn)生的壓縮空氣進(jìn)入罐體,經(jīng)過(guò)液化裝置把粉粒物料液化,出于罐內外產(chǎn)生的壓力差,粉粒物料隨空氣一起沿卸料管路輸送到指定位置;四、粉粒的流態(tài)化介紹:當氣體從容器下部進(jìn)入粉料層后,如果氣體流速超過(guò)一定值時(shí)(水泥為0.015m/s),氣體與粉粒體的磨擦力與粉粒體的重量相等,粉粒體不再靠流化床支撐,此時(shí)它們可以自由移動(dòng),從高處流向低處,使粉料層的上平面保持水平,類(lèi)似液體的性質(zhì)。如果此時(shí)容器的側壁開(kāi)有孔,粉料也可以從孔中噴出。這就叫流態(tài)化現象。水泥車(chē)正是利用了粉料的流態(tài)化特性來(lái)實(shí)現卸貨的。流化布在其中的作用就是壓縮空氣形成細微、均勻的氣流進(jìn)入粉料層中,使粉料流態(tài)化;





四、分總成結構及工作原理1.罐體主要封頭、筒體、人孔蓋及液化裝置等組成;a.封頭采用標準橢圓封頭,主要規格有EH2300、EH2400、EH2500、EH2600、EH2700mm.b封頭、筒體材質(zhì)有Q345、QST420、610等;c.人孔蓋采用兩種結構,一種為內扣式入孔蓋(裝車(chē)后整車(chē)高度比外壓彈簧舉升結構低100mm,但操作機動(dòng)性差,操作麻煩),一種外三爪外壓式人孔蓋(高度高,操作機動(dòng)性好,操作容易),標準配置為內扣式人孔蓋。c.內部流化裝置是粉罐車(chē)的核心部件,主要有帆布式液化裝置(由多孔板、側溜板、以及下面的支撐結構組成,多孔板和側溜板與水平面成一定角度的夾角。為了提高液化的效果,在多孔板上還嗇了脊板,用于分流水泥和提高氣體流速。液化布用螺栓壓緊在多孔板上,流化布下面形成封閉的氣室,各個(gè)艙的氣室是不相通的,前后艙可以獨立卸料)以及透氣帶式液化裝置;





五、傳動(dòng)系統:主要包括取力器、傳動(dòng)軸、空壓機(額定工作壓力為0.2Mpa,轉速為800-1100r/min)等組成;在罐體外部安裝一個(gè)磁電轉速表,用以監視空壓機轉速,通過(guò)調節油門(mén)控制器可以調節發(fā)動(dòng)機油門(mén)大小,從而改變空壓機轉速;
 六、管路系統:氣體由空壓機輸出后,經(jīng)過(guò)止回閥、球閥進(jìn)入各個(gè)艙中,在止回閥前后各安裝一個(gè)安全閥,以防止有意外時(shí)管路氣壓過(guò)高損壞空壓機,安全閥調定計放氣壓力為0.2Mpa;二次助吹管路,與卸料管路相連,在卸料時(shí)起輔助吹料作用,它由球閥、橡膠軟管、助吹閥可以防止粉料進(jìn)入管路中;外接氣源是為用戶(hù)不使用本車(chē)的空壓機,而使用外面的壓縮空氣時(shí)配備的。在罐體頂部安裝一個(gè)卸壓閥,用于放掉罐內余壓,在用戶(hù)打開(kāi)料蓋前和中途停止卸料時(shí)放氣用;


 
七、卸料管路主要有吸料口、蝶閥(通過(guò)橡膠密封圈密封,如損壞可更換)、卸料鋼管、卸料管接頭、卸料膠管(耐磨鋼絲卸料膠管,通徑為102mm)等組成;罐體上面安裝一個(gè)耐震壓力表用來(lái)監視罐內氣壓變化用來(lái)指導卸料;
 八、殘余值根據QC/T560-1999《散裝水泥車(chē)技術(shù)條件》的要求:在垂直高度為15m,水平距離為5m,工作壓力為0.2Mpa的條件下,水泥車(chē)的平均卸料速度不小于1.2t/min,殘余率不大于百分之三;
         
服務(wù)承諾:
1、售后:上裝三包服務(wù)一年,底盤(pán)全國服務(wù)站均可保養售后,整車(chē)終身質(zhì)保,三包期內維修,配件費用全免,三包期過(guò)后售后服務(wù)只收取成本費。
2、公司售后承諾,底盤(pán)可以就近進(jìn)當地4S店保養維護,上裝三大件公司承保一年,如有任何問(wèn)題公司派人48小時(shí)內到達現場(chǎng)。
3、公司承諾:如果您訂購我們的車(chē)輛,我們公司會(huì )給您送到指定地,并辦理全套行車(chē)手續.我們更希望您能到我廠(chǎng)實(shí)地考察洽談業(yè)務(wù)。凡屬本公司生產(chǎn)銷(xiāo)售的產(chǎn)品,底盤(pán)部分,全國服務(wù)站均可聯(lián)保,專(zhuān)用部分三包服務(wù)一年,售后服務(wù)48小時(shí)到位處理,終身負責維修并提供終身免費技術(shù)服務(wù)。
售后服務(wù)方式
一、底盤(pán)部分由底盤(pán)駐全國服務(wù)站聯(lián)合保修,隨車(chē)均有底盤(pán)保修手冊、全國服務(wù)站聯(lián)系目錄等。
二、上裝部分由我公司承擔一年或三萬(wàn)公里的免費上門(mén)維修。所有的上裝問(wèn)題均由我公司直接與各廠(chǎng)車(chē)間協(xié)調派出人員上門(mén)維修。
三、對于偏遠地區不能及時(shí)上門(mén)維修的用戶(hù),我們將在用戶(hù)附近授權專(zhuān)門(mén)維修點(diǎn),在保修期內的所有維修費用均由我公司支付。
四、對于客戶(hù)自己能處理的小故障,我公司可以先支付維修費用,由客戶(hù)到喜歡的維修點(diǎn)處理解決。
 
提問(wèn):你們公司在我們這里有沒(méi)有銷(xiāo)售點(diǎn)?我們想看看車(chē)怎么辦?
回答:我公司利用現在發(fā)達的商務(wù)網(wǎng)絡(luò ),客戶(hù)只要來(lái)電來(lái)函下訂單,按照公布的購車(chē)流程進(jìn)行購車(chē),本公司就會(huì )在合同規定的時(shí)間范圍內將車(chē)輛及車(chē)輛完整手續交到客戶(hù)手上。我們將根據用戶(hù)的實(shí)際需求,為每位用戶(hù)打造高品質(zhì)、個(gè)性化的專(zhuān)用車(chē),歡迎您來(lái)我公司實(shí)地考察生產(chǎn)實(shí)力及產(chǎn)品工藝,我們會(huì )為您提供最好的服務(wù)!
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