程力專(zhuān)用汽車(chē)車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)又稱(chēng)拉臂式垃圾車(chē)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)垃圾車(chē))是用于城鎮袋裝、散裝生活垃圾物的收集、運輸、卸料作業(yè)的專(zhuān)用車(chē)輛。
該車(chē)是由汽車(chē)底盤(pán)、拉臂主油缸、附車(chē)架、翻轉架、支撐腿(選裝)、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。翻轉架一端連在附車(chē)架上,其另一端設有活動(dòng)拉臂,中間安裝有鎖緊系統;活動(dòng)臂油缸一端連在活動(dòng)臂上,另一端連接在附車(chē)架上;鎖緊機構通過(guò)鎖緊油缸的動(dòng)作可以在箱體自卸時(shí)將附車(chē)架上的箱體與翻轉架及拉臂連為一體,在主油缸伸出時(shí)形成自卸角,也可以通過(guò)鎖緊油缸的收回把翻轉架與附車(chē)架鎖緊為一體,利用主油缸的收回或伸出使活動(dòng)拉臂將地下的垃圾箱拖拉至附車(chē)架上或從附車(chē)架上放回到地面。
該車(chē)可將地下垃圾箱內的垃圾及垃圾箱一同拉至車(chē)上運走同時(shí)可自卸,降低了工人的勞動(dòng)強度。該垃圾車(chē)的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式,可以實(shí)現一車(chē)多箱,大大降低了配備成本和空間等等;其專(zhuān)用裝置的功能均以汽車(chē)發(fā)動(dòng)機為動(dòng)力,通過(guò)液壓機構手動(dòng)或電控來(lái)實(shí)現。車(chē)輛的箱體采用優(yōu)質(zhì)炭鋼板全密封焊接結構,具有強度高、重量輕、不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。
一、結構簡(jiǎn)圖
二、結構簡(jiǎn)述
底盤(pán)配置:底盤(pán)型號 EQ1045SJ3CDF,國六玉柴140馬力、全柴115馬力、云內126馬力柴油發(fā)動(dòng)機,7.00鋼絲胎,3308軸距 。
上裝配置:
1、附車(chē)架
程力箱體可卸式垃圾車(chē)附車(chē)架采用16號低合金槽鋼、20號方管與8mm、5mm、4mm、16Mn鋼板焊接而成,翻轉架與活動(dòng)拉臂動(dòng)作設計合理可靠,實(shí)現拉箱、鎖緊、放箱和自卸操作簡(jiǎn)單方便。
垃圾箱拉到附車(chē)架上時(shí),有側向導向塊定位及鎖緊鉤鎖緊定位,整車(chē)行駛中箱體無(wú)歪斜現象,安全可靠。
2、垃圾箱體
垃圾箱體采用低合金槽鋼、方管與高強度鋼板等焊接而成,箱體上端設計為斜角并帶有蓋板,便于裝放垃圾及裝滿(mǎn)后的密封,同時(shí)箱體為整體密封式結構,防止箱體移動(dòng)時(shí)造成二次污染。
3、鎖緊架機構
鎖緊架機構設置在翻轉架上,通過(guò)液壓油缸的動(dòng)作實(shí)現鎖緊功能。當垃圾箱體放置在附車(chē)架時(shí),通過(guò)鎖緊架的鎖緊,使整車(chē)在行駛過(guò)程中箱體牢固穩定,同時(shí)在自卸過(guò)程中使收箱體與活動(dòng)拉臂及翻轉架連成一體,形成自卸角;當放置或拉起箱體時(shí),鎖緊架的收回動(dòng)作使得翻轉架與附車(chē)架連為一體,便于活動(dòng)拉臂的放箱或拉箱;該機構的動(dòng)作使得整車(chē)工作準確可靠。
4、液壓系統
該車(chē)液壓油缸動(dòng)作采用手動(dòng)液壓多路閥控制,液壓多路閥控制油缸動(dòng)作。操作簡(jiǎn)單可靠,便于維修。
液壓系統由油箱及過(guò)濾系統、油泵、多路換向閥、單向節流閥、油缸、油管等組成。系統的動(dòng)力來(lái)源于發(fā)動(dòng)機,通過(guò)取力器將動(dòng)力分出,取力器帶動(dòng)齒輪泵工作。
齒輪泵經(jīng)吸油濾油器將液壓油箱中的液壓油吸入,多路閥(位于駕駛室外后、車(chē)箱前部)供油。多路閥工作時(shí)使拉臂油缸、鎖緊油缸產(chǎn)生動(dòng)作,液壓油缸不工作時(shí),液壓油經(jīng)過(guò)多路閥直接回油箱。
5、配件明細清單
序號 | 名稱(chēng) | 數量 | 備注 |
1 | 組合多路閥 | 1 | |
2 | 拉臂油缸 | 2 | |
3 | 鎖緊油缸 | 1 | |
4 | 液壓油箱 | 1 | |
5 | 液壓油過(guò)濾器 | 1 | |
6 | 截止閥 | 1 | |
7 | 液壓油泵 | 1 | |
8 | 液壓表 | 1 |
三、維修養護
1、新車(chē)在走合階段,行程在1500-2000km和舉箱卸料900次以?xún)妊b載量以額定載質(zhì)量的70%進(jìn)行,卸料時(shí)發(fā)動(dòng)機不得錳轟油門(mén)。
2、在油缸工作300次以后,應更換全部工作油。擰開(kāi)液壓油箱放油螺塞,再從上部加油孔注入新機油,然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機,試運行各油缸動(dòng)作兩次,確認工作可靠即可。
3、高壓油管每?jì)赡甓ㄆ诟鼡Q。在使用過(guò)程中發(fā)現有龜裂、損壞、肩部膨脹等現象時(shí),應及時(shí)更換。
4、經(jīng)常檢查液壓系統漏油情況,并及時(shí)維修和更換油封。
5、潤滑采用汽車(chē)通用鋰基潤滑脂(GB5671-85),可用油槍從油嘴中打入,直至間隙中擠出為止。
6、每天作業(yè)結束后清洗整車(chē)及車(chē)箱、填壓器內表面。經(jīng)常檢查液壓油存量,定期給各運動(dòng)部位加注潤滑油、各導軌表面涂抹潤滑油。
7、定期檢查并調教齒輪油泵工作壓力;檢查濾油器濾芯,清除表面雜質(zhì)或更換濾芯;定期更換液壓油。
四、注意事項
1、該系列垃圾車(chē)嚴禁投入建筑垃圾物,以免損壞機件。
2、液壓系統操作時(shí)如發(fā)現運動(dòng)異常,應立即停止工作,分析原因,排除故障。切勿強制施壓作業(yè)。
3、無(wú)論是嚙和還是脫開(kāi)取力器,都必須踏下離合器踏板;取力器和多路換向閥處于工作狀態(tài)時(shí),垃圾不得進(jìn)入行駛狀態(tài)。
4、液壓系統的調壓裝置為多路換向閥上的調壓螺栓,該螺栓經(jīng)校壓調定并鎖緊后,使用中不得隨意調動(dòng)。用戶(hù)不允許隨便調整油壓。
6、對于舉箱卸料的車(chē)型:
車(chē)箱負載時(shí),不允許快速降落,應通過(guò)操縱換向閥來(lái)控制其緩慢下降。
舉箱卸料時(shí),應選擇平坦堅實(shí)的地面停車(chē)傾卸,車(chē)箱應隨著(zhù)物料的排出徐徐升起,以免車(chē)輛傾翻或車(chē)頭抬起。
7、洗車(chē)時(shí)不得將水沖入液壓油箱內。經(jīng)常檢查液壓油面高度,液壓油不足時(shí)要及時(shí)加注,全部油路接頭不得漏油。
8、檢修時(shí)應防止碰撞,避免零件損傷、變形及劃痕等。裝配零件時(shí)必須注意清洗干凈。